技术:粉红色腮红在压力下飞舞

 作者:李隙     |      日期:2017-09-02 12:28:35
作者:ELISABETH GEAKE美国国家航空航天局(NASA)一直在粉刷它的飞机,以找出在飞行过程中空气涡流给机身施加压力的地方油漆对压力敏感,这使工程师能够确定压力区域,以帮助改善飞机设计布里斯托尔附近英国航空公司Sowerby研究中心的Paul Herring表示,测量飞机压力的传统方法是在机身上钻几百个小孔,并在每个孔内放置传感器涂料涂料更快更便宜,可测量大面积涂料另一种压敏涂料,白色,在这种情况下,已有一年多的时间了它是在Zhukovsky的苏联中央气动力学研究所和莫斯科大学开发的它由意大利的Frosinone Inteco制造白色涂料必须分四层施工,大约需要三天活性层含有光致发光的有机分子;当紫外线照射在它们身上时,它们吸收并重新发射它作为可见的蓝光通过氧分子的存在淬灭或减少发光,氧分子吸收将作为光发射的能量氧气越多,发出的光就越少氧气量又取决于气压,因此可以根据发射光的强度计算压力,可以在视频上记录或拍摄 Inteco的系统分析飞机部件,例如机翼和螺旋桨,这些部件无法使用传统传感器进行测试障碍是仅在用紫外线照射涂料时才发光因此,涂料仅用于风洞美国宇航局自己的涂料,含有金属卟啉分子,以同样的方式工作但是工程师们将紫外线灯和摄像机一起安装在飞机内部美国宇航局位于加利福尼亚州爱德华兹的Ames-Dryden飞行研究中心的Lisa Bjarke表示,金属机身的一小部分被拆除,并用透明塑料窗替换窗户外面涂有淡粉色涂料紫外线照射在其上,